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浦东新区定制化隐形车衣安全

更新时间:2025-09-16      点击次数:10

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到  【护】  保护原漆 出门在外,难免会遭遇各种各样的突发状况:突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与飞来的小石,原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试,耐候性能十分异,给予车主一个更加舒心的驾驶环境,从此行驶在路上再也不必担心受怕,全方面保护您的车身,让您在保爷隐形车衣的陪伴下享受更加愉快驾驶。为爱车选购的车漆保护车衣,守护的不仅是宝贵的原厂车漆,更是一次次出行的安心。浦东新区定制化隐形车衣安全

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。 胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。 颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度也提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。 在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。崇明区高耐候隐形车衣贴膜后72小时内不建议洗车,如果车体有杂物可以用柔软细毛巾搭配清水擦洗干净。

保爷Bao Yee 选择的TPU材料不具备了一般车衣的性能势还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。保爷车衣能够拉伸三倍去不断裂,对车漆保护能力十分强悍,保爷严选TPU材料,突破传统车衣的材料局限异的柔韧性和延展性保证了产品的不收缩、不变形、不气泡,品质出众能够让用户十分安心。除此之外保爷车衣还采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆,能够轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外。 在车衣膜产品面临被国外技术垄断的市场环境下,面对国内市场的重重压力,保爷Bao Yee坚守品牌理念,“用技术说话,为守护而生,看见中国力量”,决定坚持选做TPU材质的车衣,励志为用户群体提供的产品。

相较于PVC材质,TPU改色膜具有多重点: 更长的质保时间: PVC改色膜成本较低,但质保时间较短,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保时长通常在1~5年,而TPU改色膜具有比PVC异的韧性,质保时间可以到5年及以上。 更好的保护和自修复效果 TPU因其高韧性和强耐性,在防刮耐蹭和抗污防腐上表现异,更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。 而PVC是一种塑料,手感会偏硬,通常需要加入增塑剂软化使用,车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH,实际上还是PVC。 内外兼修,TPU改色膜背后是更强的技术力 将纳米高分子改性技术,应用在定制化合成的TPU粒子上,创造性地打造出改色膜的流延基膜。 拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试,耐候性能十分异,能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀,无惧高温日晒、意外剐蹭,保爷改色车衣膜成功突破技术难题,以性能为驱动内核,保护车身车漆不受损害,随心挑选的个性靓色,更能让你的爱车在旅途中,一路闪耀,守护出行,自信更出彩!让爱车无惧烈日与严寒的极端天气,轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀。

TPU材质介绍 TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体,具有度、高韧性、高张力、耐老化等良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料,可以更好的保护原厂车漆,让漆面保持持久靓丽。 TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU,虽然都是TPU,但是性能和价格还是有很大差别的。我们选择的TPU的原材料(聚己内酯H12MDI)属于真正的材料,全球紧缺,价格非常高,供应商极少。 脂肪族TPU不含苯坏,比较稳定,高亮度耐賞变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,价格较高。而芳香族TPU含苯环,不稳定,易黄变发乌,主要用于合成革、建材等产品,对耐黄性要求不高的领域,紫外光照1000H后黄变指数超出40,价格也相对便宜。保爷车衣紧密附着全车,包边包角,细致贴合。浦东新区匠心隐形车衣材质

隐形车衣能帮助车身抵挡各种腐蚀,防刮伤、自修复特性,能提升20%~30%汽车亮度。浦东新区定制化隐形车衣安全

因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力,但由于根本问题得不到解决,为了形成规模性的成本优势,优化产品结构,汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。总体来看,国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长,塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%,占到了车身总质量的10-15%左右。可以预计,未来随着对汽车轻量化设计的追求,销售在汽车领域的用量将会越来越大,而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。针对电动车开空调情况下所导致的热量损失,家用空调中的热泵技术被引用到了汽车空调上。汽摩及配件将是汽车空调的一个大的趋势,但是目前有很多技术难题还在攻克中,需要一定的时间。浦东新区定制化隐形车衣安全

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